Rund 400.000 Euro steuerte das Land Hessen der Gemeinde Ober-Mörlen für den Ersatzneubau der Erzbornbrücke bei. Der Weg dorthin führte über einige formale Brücken. Wir unterstützten die Gemeinde von Anfang an bei der Entscheidungsfindung, den Planungen, den Gesprächen in der Straßenbauverwaltung des Landes und bei den vorzubereitenden Formalitäten für den Zuschuss. Doch von Anfang an: die rund 100 Jahre alte Brücke über die Usa war so marode, dass eine Sanierung unwirtschaftlich gewesen wäre. Zudem hätte eine Sanierung die Lastklasse des Bauwerks von 3,5 t nicht verändert. Die ersten groben Kostenschätzungen stellten wir nach eingehender Untersuchung des Altbauwerks auf. Die aufgezeigten Varianten erleichtertem dem Auftraggeber die Entscheidung zur weiteren Vorgehensweise.

Wir planten und überwachten den Abriss sowie den Ersatzneubau der Brücke. Somit wurde eine neue attraktive Verkehrssituation zum Ortseingang Maiberg realisiert:

• Die Anhebung der Tragfähigkeit von 3,5 auf 40 Tonnen,
• die Fahrbahnerweiterung von 4 auf 5,5 Metern und
• Fußgänger können nunmehr sicher über den Fußweg die Brücke passieren.